営業時間:平日8:30〜18:00 定休日:日曜 祝日 第2土曜 / 〒338-0835 埼玉県さいたま市桜区道場3-17-15 / TEL:048-861-9774
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整備前のブレーキパッドが減っている状態です。
ブレーキパッドを車両から取り外し、交換作業を行います。
整備後のブレーキパッドが新品の状態です。
整備前のエンジンオイルが汚れている状態です。
エンジンオイルをエンジン下部から抜き取り交換します。
整備後のエンジンオイルが新品の状態です。
整備前のブレーキキャリパーのゴム部分が劣化し、液漏れしている状態です。
ブレーキキャリパーを分解洗浄し、内部の部品を交換します。
整備後のブレーキキャリパーから液漏れが無く、ゴム部分が新品の状態です。
整備前のVベルトに損傷がある状態です。(写真は車両から取り外した状態)
Vベルトをエンジンから取り外し、交換します。
整備後のVベルトが新品の状態です。(写真は車両から取り外した状態)
ブレーキの鳴きを防止するディスクパッドグリースです。高粘着シリコーングリースで、耐熱性・耐久性・耐水性を兼ね備えているため、振動を吸収し、長時間に渡りブレーキ鳴きを防止します。またドラムブレーキにも使用できます。
ブレーキ回りの脱脂洗浄や機械部品に付着した油脂類の洗浄・脱脂に効果を発揮します。特にゴム・プラスチックに対して影響が少ないので、電子部品の脱脂洗浄にも有効です。
従来の利器う無形シリコーングリースに比べ、使用温度範囲(-30〜280℃)が広く、耐熱性、耐久性に優れています。
滑らかな変則フィーリングと高い動力伝達能力を両立したオリジナルATFです。特に高出力車、高級車、重量車に最適です。CVTフルードとしても使用しています。
一般的なATFをはじめ低粘度ATFにも対応し、かつ(社)自動車技術会の性能規格であるJASO:1Aに適合したATFです。低粘度かを図ることにより粘性抵抗を低減し燃費を改善します。
フッ素樹脂を配合した100%化学合成オイルスプレー、。耐摩耗性・低摩擦性・防錆性・浸透性・低湿特性に優れ、パーツの摩耗・破損・錆を長時間防止します。車両のドアヒンジやスライドドアからワイヤー類、自転車のチェーン、釣り具など多目的に使用しています。
リキッドセラミックステクノロジーを採用することによりエンジンオイルの性能を総合的に向上させる高性能添加剤です。エンジン内部をクリーンに保つとともにエンジン部品の摩耗を防ぎます。また、耐熱性・参加安定性を向上させエンジンオイルの寿命を延長させます。
新開発の高粘度合成油により、エンジンの圧縮圧力を改善しオイル上がりやオイル消費を防止する添加剤です。さらに、リキッドセラミックテクノロジを採用すことにより、エンジンの摩耗を防ぎ部品の寿命を延長させます。
エンジンのゴムシール部からのオイル漏れ、にじみを防止する添加剤です、油膜を強化する効果があるのでパルプシールからのオイル下がりも防止します。さらに、PCVパルプの洗浄効果もあります。
新開発のダイラタント流体ポリマーと高性能添加剤を配合し、多走行車のエンジンの各機能を回復させる添加剤です。圧縮圧力の回復やノイズの低減、オイル上がりやオイル下がりの抑制効果もあります。
特殊誘導体合成油の働きにより、コンプレッサーの摩擦・摩耗を低減する添加剤です。燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上し、さらにエアコンシステム内部壁面の汚れを分散する効果もあり、低下した機能を回復します。
有機モリブデンが配合されたオイルタイプの潤滑剤で、見える部分や高荷重のかかる部分の使用に最適。浸透性に優れ、錆や腐食などにより固着したボルトやナットのゆるめ剤として、また摺動部のキシミ止め、電気系統の防湿、防錆剤としても効果を発揮します。
二硫化モリブデンをベースにした超微粒子の潤滑剤で、使用温度範囲が広く耐熱性・耐圧性に優れています。特にクラッチディスクパネルなど、絶えず高温や高荷重にさらされる部位の焼き付きや摩耗、かじりつき防止に最適です。
モリブデン入りで気密性と潤滑性に優れ、ブレーキシリンダーの組付けからブレーキシューとバックプレートのアタリ面のブレーキ鳴きにも効果的です。
高い粘性を有し、ディスクブレーキの異音(カッチン音、鳴き)防止に優れています。シリコーンループより耐熱性に優れ、使用温度範囲も-40℃〜+288℃と広い。耐水性に優れ、有機塩類や希釈酸、アルカリに侵食されません。